Für Bootsbesitzer
Verfall und Bootsbewuchs des Unterwasserteils sind die Hauptursachen für die erhöhte Rauhigkeit des Bootes, was einen großen Einfluss auf die Erhöhung des Reibungswiderstands des Bootes hat.
Der Anteil des Reibungswiderstandes an der Gesamtreibung des Schiffes, kann bei langsamen Schiffen, bis zu 90 % betragen.
Der Schleim, der sich auf der Oberfläche des Rumpfes befindet, erhöht den Widerstand um 1-2 %, Seegras erhöht ihn um 10 %, während Muscheln auf der Unterseite den Widerstand um bis zu 40 % erhöhen können.
Bewuchs verursacht nicht nur einen höheren Reibungswiderstand, sondern verringert auch die Manövrierfähigkeit des Schiffes und erhöht den Kraftstoffverbrauch, was zu einem Anstieg der schädlichen Gasemissionen führt.
Damit der Bootseigner die größtmögliche Wirtschaftlichkeit des Schiffes erreicht, ist es äußerst wichtig, die Bootreibung und damit die Verschmutzung des Unterwasserteils des Rumpfes zu reduzieren.
Drive-In BoatWash Bootswartungskonzept
Wie bei allen anderen mechanischen Methoden zur Reinigung des Schiffsrumpfes im Wasser, besteht die Grundidee dieser Methode darin, dass Schiff das ganze Jahr über sauber zu halten und so eine konstante und optimale Leistung des Bootes zu gewährleisten.
Um die besten Ergebnisse zu erzielen, wird daher eine regelmäßige Reinigung empfohlen.
Das Schiff sollte gereinigt werden, sobald Sie den ersten Bewuchs des Rumpfes bemerken.
Dadurch wird der Bewuchs von vornherein aufgehalten und eine weitere Ansammlung von Meeresorganismen verhindert.
Eine regelmäßige Reinigung stellt sicher, dass das Boot stets sauber ist.
Ein sauberer Rumpf bedeutet auch optimale Leistung – Das Boot wird in der Lage sein, die höchstmöglichen Geschwindigkeiten bei geringerem Kraftstoffverbrauch zu erreichen.
Wie oft sollten Sie den Rumpf Ihres Bootes reinigen?
Um eine optimale Schiffsleistung zu erreichen, ist eine Rumpfreinigung wünschenswert, sobald sich die erste Verschmutzung ansammelt, normalerweise alle 4-12 Wochen.
Es gibt eine beträchtliche Anzahl von Faktoren, die die Häufigkeit der Reinigung beeinflussen. Die Wichtigsten im Überblick:
- Geografische Position
- Regionale Variationen
- Wassertemperatur
- Salzgehalt des Wassers
- Häufigkeit und Dauer der Schiffsnutzung
- Schiffsgeschwindigkeit
Schiffe, die häufig benutzt werden, haben viel weniger Ansammlungen am Rumpf als Schiffe, die festgemacht sind. Eine höhere Schiffsgeschwindigkeit hilft auch, Ansammlungen am Rumpf zu umgehen.
Durch die Wärme des Meeres in den Sommermonaten, wird der Bootsrumpf viel schneller durch Bewuchs anfällig. Andererseits werden Schiffe in den Sommermonaten viel mehr eingesetzt, was widerum das Schiff vom Bewuchs reinigt.
Die Bewuchsgeschwindigkei hängt auch vom Konstruktionsmaterial und der Form des Schiffsrumpfes sowie von der Wartungsmethode ab (Regelmäßigkeit, Beschichtungsarten …).
Welche Boote können mit Drive-In Boatwash: BIGWASH 16 gereinigt werden?
BIGWASH 16-Maschinen reinigen, mit wenigen Ausnahmen, die überwiegende Mehrheit der Motorboote und Segelboote mit einer Länge von bis zu 16 Metern, einer Breite von bis zu 5 Metern und einem Tiefgang von bis zu 2,4 Metern.
Sehen Sie sich die genauen Spezifikationen an und prüfen Sie, ob wir den Rumpf Ihres Bootes reinigen können!
Drive-In Boatwash und stark bewachsene Schiffe:
Wie bereits erwähnt, werden die besten Ergebnisse von Drive-In Boatwash-Anlagen bei regelmäßiger Anwendung erzielt, sobald die ersten Anzeichen von Bewuchs sichtbar sind.
Das heißt aber nicht, dass auch voll bewachsene Boote nicht mit Hilfe der Drive-In Boatwash-Maschinen gereinigt werden können.
Das Ergebnis der Reinigung hängt von den Ablagerungen am Schiffsrumpf ab.
Die überwiegende Mehrheit der Ansammlungen, selbst die hartnäckigsten, werden vom Rumpf des Schiffes entfernt, was die Leistung und den Verbrauch des Schiffes erheblich verbessert! Die bisherigen Erfahrungen zeigen, dass die Geschwindigkeit des Schiffes bei Halbgas (normales Segeln) nach der Reinigung durchschnittlich 25 % höher ist als vorher.
Falls das Schiff sehr vernachlässigt und bewachsen ist – die vorhandene Antifouling-Beschichtung hat in den meisten Fällen bereits alle ihre Eigenschaften verloren, sodass an manchen Stellen, an denen die hartnäckigsten Ansammlungen / Muscheln entfernt werden, auch die alte Antifouling-Beschichtung normalerweise mit den Muscheln entfernt wird.
Drive-In Boatwash und Antifouling-Beschichtungen
Die Drive-In Boatwash-Technologie macht die Verwendung giftiger Antifouling-Beschichtungen vollständig überflüssig. In Skandinavien ist die Verwendung giftiger Beschichtungen in vielen Yachthäfen vollständig verboten und fördert den Übergang zur Schiffswartung durch regelmäßige mechanische Reinigung des Rumpfes.
Die Vorteile für den Ersatz des klassischen Rumpfschutzes mit giftigen Antifouling-Beschichtungen durch ein neues Programm der regelmäßigen Rumpfreinigung ohne giftige Beschichtungen (z. B. Epoxidharzbeschichtungen):
- Bessere Bootsleistung mit erheblichen Kraftstoffeinsparungen (der Rumpf ist immer sauber!)
- Der Bootsrumpf muss nicht jedes Jahr gestrichen werden, sondern im Durchschnitt alle 5-7 Jahre (erhebliche finanzielle Einsparungen – Kranpreis, Material- / Arbeitspreis …)
- Keine Warteschlangen für den Service
- Einfacher und schneller Service, keine Bemühungen des Eigentümer erforderlich
- Beitrag zum Umweltschutz!
Möchten Sie weiterhin Antifouling-Beschichtungen verwenden, gelegentlich aber auch eine mechanische Reinigung mit der Drive-In Boatwash-Technologie nutzen?
Boote mit selbstpolierenden Antifouling-Beschichtungen
Bei Booten mit selbstpolierendem Antifouling-Schutz, entfernen mechanische Bürsten die Schutzschicht fast vollständig. Eine Reinigung dieser Boote ist nur dann sinnvoll, wenn die Antifouling-Beschichtung ihre Eigenschaften vollständig verloren hat oder sich durch zu langen Stillstand die oberste Beschichtung auch bei höchsten Bootsgeschwindigkeiten, nicht mehr ablösen lässt. In beiden Fällen bilden sich im Laufe der Zeit immer mehr Ablagerungen auf dem Boot, was zu einer schlechteren Leistung und einem höheren Kraftstoffverbrauch führt.
Schiffe mit anderen Antifouling-Beschichtungen (Hartbeschichtungen)
Das Drive-In Boatwash-System eignet sich sehr gut für die Reinigung von Booten mit harten Antifouling-Beschichtungen. Die Häufigkeit und das Ergebnis der Reinigung hängen von der jeweiligen Beschichtungsart ab (es gibt eine sehr große Auswahl an Produkten dieser Art auf dem Markt), aber je härter die Beschichtung (z. B. Hempel’s Hard Racing TecCel) ist, desto mehr ist sie für die mechanische Reinigung mit Bürsten geeignet.Während weiche Antifouling-Beschichtungen fast vollständig durch Bürsten entfernt werden, geschieht dies bei harten Antifouling-Beschichtungen in der Regel überhaupt nicht. Wenn die Hartbeschichtung, gemäß den Empfehlungen des Herstellers aufgetragen wird (Anzahl der Schichten, Dicke jeder Schicht …), verbessert gelegentliches mechanisches Bürsten den Antifouling-Schutz und verlängert seine Lebensdauer (das Schiff kann bis zu 3 Jahre vollständig sauber sein!). Es wird empfohlen, dass Sie Ihr Boot reinigen, sobald Sie eine erhöhte Anzahl von Ansammlungen bemerken – das Bürsten entfernt nicht nur Verunreinigungen, sondern auch einige Mikrometer der bewachsenen Antifouling-Beschichtung, wodurch seine Schutzeigenschaften reaktiviert werden!
Preis Drive-In Boatwash Bootsreinigung (Hafen Bunarina, Pula)
Der Reinigungspreis hängt von der Größe des Schiffes und dem vom Benutzer gewählten Servicepaket ab (individuelles Waschen, Saisonabonnement, Jahresabonnement, Propellerblattreinigung…). Die komplette Preisliste können Sie hier einsehen.